华灯初上，京广东街的灯亮起，与其紧邻的火车站站房夜景灯相辉映，形成了石家庄独特的城市车站景观，向来往的乘客展示着石家庄的国际范。作为今年首条打通的城市规划路，京广东街畅通了火车站区域交通梗阻，为完善省会交通路网发挥了积极作用。

12月13日18时许，城市夜色渐浓，出租车司机王师傅载着乘客从解放大街过来驶过京广东街，直奔火车站北落客平台。“自从京广东街通车以后，我们进出车站方便多了。以前走解放大街到火车站只能在南平台落客，现在不一样了，通过京广东街不仅可以到火车站北落客平台，还可以通到中华大街。”王师傅说，“并且自从这里进行亮化后，明显感觉火车站区域更气派了！”

京广东街（新石中路至利射北路）道路是石家庄站广场配套工程，全长663.7米，红线宽40米，其中U型槽长34.65米，道路按城市次干道标准，单向4车道建设，包含道路、排水、照明、交通设施等工程。今年4月30日，这条路正式打通。“它解决了火车站自投入使用以来送站路线单一、交通道路拥堵的问题，畅通了车站区域交通梗阻，形成了区域局部交通循环，缓解了火车站东西向路网通行压力，为市民进出火车站提供了交通便利。”市城发投集团所属城投集团相关负责人表示。

为了完善火车站周边路网，石市又启动了华星路道路工程，以联通起中华大街与解放大街。华星路工程位于新石中路与新石北路中间位置，西起中华大街，下穿规划京广西街以及现状铁路框构桥，东至解放大街，全长约1.05千米，道路规划红线为50米，标准段双向六车道通行。目前，南半幅已通车，北半幅正加速建设中。“华星路南半幅通车后，已联通了中华大街与解放大街，方便了周围居民出行。”这位负责人介绍，全部打通后，则双向联通中华大街至解放大街。未来，它还将连接京广西街、京广东街，为车辆进出火车站提供一条新的道路选择，缓解火车站交通压力，使其周边路网得到进一步完善。

随着这两条道路的建设，火车站周边路网更进一步完善。如今，从东、南、西、北四个方向均可以进出车站，由中华大街、南二环高架、解放大街，以及京广东街、京广西街环绕构成的交通路网，实现了社会车辆、公交车、出租车等与火车站的无缝衔接，为乘客进出站提供了便利，节约了时间。

在京广东街路通后，市城投集团又组织对火车站北地道进行美化亮化提升改造，到8月19日完成了地道桥内真石漆喷涂、铝板造型等，地道桥的两侧还设置了钢结构造型。对地道桥内外进行亮化，增加了灯带、隧道灯、吸顶灯等。“这是石市第一个利用钢架结构和亮化工程对地道桥进行美化亮化的工程项目。”这位负责人表示，其大大提升了火车站周边形象，为推进省会创新发展、绿色发展、高质量发展，大幅度提升城市品位，助力建设现代化、国际化美丽省会城市建设增添了亮点